FRP車頂風扇損壞時如何焊接
發布日期：2019-08-23 15:06:12
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玻璃鋼屋頂風機在運行過程中，葉片易受外界環境腐蝕而損壞，此時需進行焊接。根據有關規定，玻璃鋼屋頂風機堆焊區各焊接層的寬度為20 mm，各焊接層之間的間隙為40 mm。如果玻璃鋼屋頂迎風渦輪葉片的原始堆焊層清晰可見，則可以遵循原始焊縫。
需要注意的是，在玻璃纖維房屋中，不允許覆蓋玻璃纖維屋頂扇葉的所有工作表面。這種方法需要高水平的技術控制，必須測量。如果控制不好，風扇的振動可能太大，甚至報廢。玻璃纖維屋扇扇葉磨損面積大，造成磨損，無法進行表面焊接修復，可選用面板焊接。
面板的形狀與原葉片的形狀相同，面板的厚度與原葉片的厚度相同。原始刀片的原始材料是相同的。否則，可改用低合金結構鋼。然后將面板放置在原刀片的非工作表面上。為了便于動態平均測量，所有葉片通常采用相同尺寸的板材焊接，板間偏差不超過20g，堆焊修復后進行平均測量。通常，振動系數控制在G0.5以下，其中一些可以松弛在G0.7以下。
FRP屋頂風扇葉片堆焊的主要目的是防止堆焊層的變形，開裂和剝落。對稱交織焊接，跳焊，低電流和薄電極可防止焊接覆蓋層過熱和變形。使用電極進行底部焊接可以防止焊接覆蓋層剝落。
玻璃鋼屋頂風機焊接完成后，需要對上部風機進行搬家平均測量，以控制風機的振動，以確保高速、穩定的運行阻力，并使玻璃鋼屋頂上風機在必要的使用場景中發揮應有的功能。S.
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